Narita Lufthavn i Tokyo er en af de største i verden. Det er udstyret med det mest avancerede udstyr, tilbyder turister et komplet udvalg af tjenester til at organisere en komfortabel flyvning og tjener en betydelig del af den internationale passagestrøm i Japan .
placering
Kortet over Tokyo viser, at Narita Airport ligger i Chiba Prefecture, øst for det store Tokyo. Afstanden fra Narita til centrum af den japanske hovedstad er ca. 60 km.
Narita Lufthavnsterminaler
Ifølge japanske standarder anses Narita for at være førsteklasses lufthavn. Der er tre uafhængige terminaler, hvoraf to har en metrostation. Alle terminaler er forbundet med gratis busstransport og tog kører mellem dem, og fra Terminal 2 til Terminal 3 kan man nå til fods.
Lad os kort overveje, hvad hver af terminalerne er:
- Terminal 1. Det omfatter tre zoner: den nordlige (Kita-Uingu) og den sydlige (Minami-Uingu) fløj samt den centrale (Chuo-Biru) bygning. North Wing er designet til at servicere fly af luftfartsselskaber, der tilhører SkyTeam alliance, den sydlige serverer Star Alliance-luftfartsselskaber. I den sydlige fløj og den centrale bygning er den største toldfri zone i Japan, kaldet Narita Nakamise.
- Terminal 2. Det omfatter hovedbygningen (Honkan) og satellitten, pendulkørslen løber regelmæssigt mellem dem. Denne terminal bruges hovedsagelig til flyvninger af det største nationale flyselskab, Japan Airlines. I stueetagen finder du en bagage og et toldsted. På anden sal er der et afgangsområde, check-in counters og migrationskontrol.
- Terminal 3. Det er den nyeste i Narita, har været i drift siden begyndelsen af april 2015. Den tredje terminal er designet til at modtage og sende lavprisflyselskaber, for eksempel Jetstar Japan, Vanilla Air og andre. Det ligger en halv kilometer fra terminalen 2 og er interessant ved tilgængeligheden af en 24-timers og den største maddom i Japan og et rum for bøn.
Hvilke flyvninger serveres af Narita Airport?
De fleste af Japans internationale flyvninger passerer gennem det, herunder transitfly fra Asien til landene i Amerika. I rangeringen af lufthavne i Japan er Narita en anden i passagertrafikken og i form af fragtomsætning - den første i landet og den tredje i verden. Med busyness er anden kun til Tokyo International Airport Haneda , som ligger inden for byen og tjener størstedelen af indenrigsflyvninger. Narita ligger på en anstændig afstand fra centrum af Tokyo. Narita Lufthavn er det vigtigste internationale knudepunkt for nogle japanske og amerikanske flyselskaber.
Lufthavnstjenester
For nemheds skyld er Narita lufthavn i Tokyo informationsbureauer med gratis guider, der er zoner til hvile og venter på flyvningen, det største område af toldfri, en madret. Alt dette kan du se på billedet af Narita Airport. For turister er det muligt at bestille en bagage leveringstjeneste i Japan (prisen starter fra 2000 yen eller $ 17,5) eller en skat tilbagebetaling for køb (Innova Taxfree står i terminaler 1 og 2). Nær lufthavnen i Narita er flere hoteller , hvor du kan blive i afventning af flyvningen.
Hvordan kommer man derhen?
På grund af det faktum, at Narita ligger i en respektfuld afstand fra centrum af den japanske hovedstad, skal du nå den i mindst en time. Dette er den største ulempe ved denne aero node. Det er dog rimeligt at sige, at der er flere muligheder for at komme fra Narita Airport til Tokyo:
- tog. Der er tre luftfartsselskaber, der leverer jernbanetransport fra Narita til Tokyo - Narita Sky Access linje, Keisei line og JR linje. Omkostningerne ved turen er i gennemsnit 2500 yen ($ 22);
- Express tog "N'EX" (Narita Express) . På dem til Tokyo Station vil du nå på omkring 50 minutter. Moderne biler giver adgang til internettet, billetter sælges på ankomsthallenes billetkontorer. Turen prisen er omkring 3000 yen ($ 26,3);
- bussen . En længere rute, da bussen går med stop på alle punkter. Når du vælger denne rejsemåde, skal du beregne bestanden i tide, fordi i Tokyo er der ofte trafikpropper;
- taxa . På grund af den store afstand til centrum af hovedstaden er omkostningerne ved en taxa meget høj (18-26 tusind yen eller 157,5-227,5 $), eksklusive tillæg for højhastighedstilstand og i spidsbelastningstider.