Den økonomiske situation i Cambodja er vanskelig: det skyldes langvarige militærkonflikter, så rigets infrastruktur, især transport, er i tilbagegang. Landet mangler fuldstændigt jernbanetjeneste mellem provinserne, og der er ikke mange flyrejser til rådighed for mange indbyggere i staten, da de kræver mange penge. I hele kongeriget kan du ikke tælle mere end tre lufthavne, hvis aktiviteter er registreret, og vigtigst af alt - alle foranstaltninger for sikker transport af passagerer overholdes. Cambodja og dets transport har brug for store pengeinvesteringer.
Busser i Cambodja
De mest almindelige køretøjer i Cambodja er busser. De flytter forskellige ruter og leverer passagerer fra en provins til en anden. Det skal bemærkes, at landets veje er opgivet, de fleste af dem har ikke asfaltbelægning. I regntiden forbliver mange byer og landsbyer afskåret fra omverdenen, da vejene vasker bort regn og de bliver umulige.
Rejser på intercity busser i Cambodja er budget. For eksempel vil stien fra kongeriget til det nærmeste by (for eksempel Kampong Cham) koste $ 5. Samtidig er betingelserne for at transportere passagererne behagelige, busserne er udstyret med alt, hvad der er nødvendigt.
Turister har altid ret til at vælge et luftfartsselskab, fordi flere busselskaber er registreret i Cambodja. De leverede ydelser er ens i kvalitet og pris. Hvert busvirksomhed er udstyret med en busstation - en busstation, der er udstyret med billetkontor, et venterområde, et toilet.
Vandtransport
Cambodjanske byer er også forbundet med vandtransport. Vandveje løber gennem den berømte sø Tonle Sap . De vigtigste negative karakteristika ved sådanne bevægelser er: Manglende overholdelse af sikkerhedsregler under passagerbefordring, dyre billetter (ca. 25 dollar pr. Person). Men i regntiden fra fortvivlelse er folk nødt til at ty til sådanne farlige ture.
Tuk-tuk og moto-taxa
Den mest populære transport i Cambodja er tuk-tuk (motobike med anhænger, hvor passagerer er indkvarteret). Populariteten af denne transport i Cambodja er stor, og tuk-tuki findes overalt. For rejsedagen på tuk-tuk bliver du nødt til at dække mindst $ 15.
Hvad angår bytransport i Cambodja, er den mest populære og almindelige knallert. Det er ikke den sikreste måde at rejse på, men i travlhed og forvirring af kambodjanske motor-taxa byer, måske den ideelle mulighed. For at kunne bruge hans ydelser skal du vide og følge nogle regler:
- bestemme ruten til destinationen
- på forhånd er enige om prisen på turen;
- Betal med små penge, helst så der ikke er nogen forandring.
Hvis du ikke overtræder disse krav, vil turen ikke forårsage unødige problemer eller problemer. Leje en moped med en chauffør kan være i en time og endda en dag, alt afhænger af dine præferencer og evner.
Hvis du vil, kan du leje en knallert. For at gøre dette skal du kontakte transportfirmaet, vælge den knallert du kan lide og betale for tjenesten (ca. $ 5). Man bør huske på, at veje og trafik i Cambodjas byer er usikre. Desuden kan medarbejdere fra transportvirksomheder gøre krav på transportskader, selv om du ikke har gjort det. For at undgå konfliktsituationer, tag et par billeder, der kan bevise din sag.
| | |
Almindelig taxi
Derudover er i byerne Cambodja ganske almindelig konventionel taxa. Hvis du har brug for at komme fra byens centrum til dens udkanten, vil turen koste omkring 8 dollars. Det er helt acceptabelt.
En almindelig taxa kan også lejes med en chauffør, hvis du vil besøge fjerntliggende attraktioner . Veje i Cambodja og den særlige stil at køre lokale bilister tillader ikke turister at køre selvstændigt. Denne service vil koste dig 30-50 dollars. Prisen afhænger af bilens mærke og kapacitet, men hvis du rejser efter gruppe, er der mulighed for at spare personlige besparelser. Vigtigt råd: Prøv at forhandle - det hjælper med at reducere prisen for tjenesten, i nogle tilfælde betydeligt.
Cambodja er et udviklingsland, der er åbent for turisme for nylig. Mange grene af staten kommer i tilbagegang på grund af militære konflikter, transport er ingen undtagelse. På nuværende tidspunkt er der tendens til udvikling og aktivering af veje og alle transportformer i Cambodja. Vi håber, at der i den nærmeste fremtid vil blive elimineret problemer, og Cambodjanske byer vil kunne prale af komfortabel og sikker transport.