Århundredets bro

• Beliggenhed: Autopista Panamá-La Chorrera, Panama
• Omfang: 6 baner på Pan-American Highway
• Konstruktionstype: Kabelbroen
• Samlet længde: 1052 m
• Længde på hovedspænding: 420 m
• Udsigt over havets overflade: 80 m
• Samlede omkostninger: 120 millioner dollars.
• Dato for åbning: 15. august 2004.

Taler om seværdighederne i Panama , først og fremmest husker vi den berømte menneskeskabte struktur - Panamakanalen , der deler Nord- og Sydamerika. Der er dog også et populært "forenende" projekt - århundredets bro, som er den vigtigste overkørsel gennem kanalen, der forbinder de vestlige og østlige regioner i Panama: Arraikhan og Cerro Patakon. Century-broen ligger 15 km fra den tidligere enkeltkabel-uopløselige bro af de to Amerika .

Historisk baggrund

I lang tid var den største vej, der passerede gennem Panamakanalen, broen i de to Amerika, bygget i 60'erne. Over en periode på flere år er broens kapacitet kraftigt faldet, hvilket har ført til dannelsen af ​​konstant overbelastning på Pan-American Highway. Designkonkurrencen fra Boston arkitekt Miguel Rosales vandt konkurrencen om projekter om opførelsen af ​​en ny kabelbrudt bro. Kontrakten med en hård arbejdsplan blev underskrevet i 2002. Under ledelse af Rosales blev det arkitektoniske mesterværk designet i 29 måneder. Den nye bro blev navngivet til ære for århundredet af Panamas uafhængighed officielt fejret den 3. november 2003.

Designfunktioner

Centenary Bridge i Panama er en seks-bane kabel-forblev konstruktion - det er to tre-bane kørebaner. Konstruktionens omfang ved højre kan betragtes som grandiose. Broen er 80 m høj over Panamakanalen. Den totale længde er 1052 m og længden af ​​det centrale span er 420 m. Broen støttes af to pyloner i en højde på 184 m. Sådanne dimensioner sikrer uhindret passage under broen af ​​større fartøjer og også vandpassagerer og godskøretøjer.

Opførelsen af ​​århundredets brug krævede 66.000 kubikmeter. m beton, 12000 tons armering, 1400 tons understøtningsstrukturer og 1000 tons metalstrukturer. Derudover er 100.000 cu. m af jorden. Century-broen blev en unik struktur af modernitet, udført i overensstemmelse med alle de standarder, som American Association of State Highways and Transport tilbyder.

De samlede omkostninger ved opførelsen af ​​strukturen var 120 millioner dollars, og finansieringen blev udført af Panama-regeringen med støtte fra Den Europæiske Investeringsbank. Den officielle åbning af Centenary Bridge i Panama blev fejret den 15. august 2004. Men trafikken på motorvejen blev først lanceret i begyndelsen af ​​september 2005 efter færdiggørelsen af ​​opførelsen af ​​nye motorveje, der fører til broen.

Hvordan kommer man til århundredets bro?

Fra enhver by i landet kan du nemt nå broen af ​​århundredet med offentlig transport , en lejet bil eller taxi. For eksempel fra hovedstaden med bus fra busstationen La Loma-I med overførsler til Martin Sosa-R og Don Bosco Norte-I skal du komme til Cancha Paraiso-I og til destinationen for at gå i ca. 20 minutter. Turen tager cirka 4 timer og koster $ 1,75. Hvis du bruger taxitjenester, reducer du dermed rejsetiden betydeligt. Gennem Corredor Nte. og autopista Panamá-La Chorrera / Vía Centenario uden trafikpropper kan nås på ca. 40 minutter.