I vores tid lider mange af frygt for flyrejser - aerofobi . Nogle mennesker forårsager panikanfald, start og landing, andre frygter, at motorer pludselig vil fejle, mens andre frygter mulige terrorangreb. Og en af grundene til, at nogle mennesker er bange for at flyve, er turbulens. Det repræsenterer en stærk rystning under flyvningen. Dette kan skræmme dig, især hvis du flyver for første gang. Passagererne kan mærke, at der er nogle problemer i flyets mekanisme, og pilotterne ikke klare kontrollen. Men i virkeligheden er turbulens et normalt, helt naturligt fænomen. For at besejre din frygt er det nok at vide, hvorfor der er turbulens i flyet, og hvor farligt det er.
Årsager til turbulens
Fænomenet turbulens blev opdaget eksperimentelt i 1883 af ingeniør Reynolds, en englænder. Han viste sig at med en stigning i strømningshastigheden af vand eller luft i et givet medium dannes kaotiske bølger og hvirvler. Således er luft den vigtigste "skyldige" af turbulens. På forskellige atmosfæriske lag har molekylerne en anden værdi og densitet. Derudover ændres temperatur og atmosfærisk tryk samt luftens hastighed (vind). Passerer gennem turbulenszonen med høj hastighed, "flyver flyet" ind i lufthullerne, dets krop vibrerer voldsomt, og i salonen er der en såkaldt "blubber". Ofte er sådanne uregelmæssigheder af ustabilitet placeret i luftrummet over bjergene og oceanerne samt ved krydsene mellem oceanerne og kontinenterne. De stærkeste zoner af turbulens er over Stillehavets kyst. Du vil også helt sikkert mærke, hvad turbulens er, hvis flyet kommer i tordenvejr.
Er turbulens farlig for et fly?
Ifølge statistikker udsættes fly for turbulens i 85-90% af flyene. På samme tid truer "bolt" i det mindste ikke sikkerheden. Funktionerne ved moderne flykonstruktion er sådan, at "jernfuglens krop" fremstilles under hensyntagen til meget stærk turbulens. Desuden giver designet specielle flapper, som øger modstanden mod atmosfærisk turbulens. De nyeste instrumenter installeret ombord hjælper piloter for at se frem for zonen af mulig turbulens og undgå det, afvige lidt fra kurset.
Den mest forfærdelige ting, der truer en passager under en flyvning gennem turbulenszonen, er risikoen for skader, hvis han under sit ryster forlader sit sæde, ikke spænder eller falder på dårligt fast bagage fra den øverste hylde. Ellers er der absolut ingen grund til panik. Fakta taler for sig selv: Fra turbulens i flyvning, ikke et enkelt fly styrtede de sidste 25 år.
Turbulens kan virke forfærdeligt, hvis du i øjeblikket er i kabinen på flyet i stedet for passageren. Hvis vi sammenligner