- Adresse: Japan, 711-0925 Okayama Prefecture, Kurashiki
- Telefon: +81 86-426-3030
- Hjemmeside: kurashiki-tabi.jp
- Åbningsdato: 10. april 1988
- Broens længde: 37 km
- Billetprisen: 3500 yen ($ 30,3)
Seto Bridge er den største bygning af modernitet, som blev Japans nationale skat, sin stolthed og bekræftelse af det højeste niveau af udvikling af sine maskiner og industri.
placering
Seto-Ohashi-broen er en overkørsel i Det Indre Hav i Japan, der forbinder byerne Kurashiki på øen Honshu og Sakaide på øen Shikoku, samt øerne Hokkaido og Hondo.
Seto Bridge Creations historie
I slutningen af 1800-tallet syntes den første lokomotiv på øen Shikoku, og sammen med den blev ideen om behovet for at forbinde øen med resten af Japan født for at lette transporten og øge omsætningen. Konstruktionen af broen begyndte i 1978 og varede i 10 år. Projektet involverede 50 tusind mennesker. Gennemførelsen af projektet krævede 1130 mia. Japanske yen (ca. 9 mia. USD).
Til opførelsen af Big Seto-broen blev der brugt små øer i Det Indre Hav i Japan. Konstruktionen har taget højde for Japans øgede seismiske aktivitet (Seto-broen modstår jordskælvet til 8 point på Richter-skalaen) og sandsynligheden for tidevand (handelsskibe vil kunne passere under broen i dette tilfælde, da minimumshøjden over vandet vil være mindst 65 m) . Broen begyndte at fungere i april 1988, og i dag er det et symbol på landets tekniske og økonomiske udvikling.
Hvad er interessant om Seto Bridge?
Seto-Ohashi er et todelt kompleks af transportkommunikation, herunder fire-vejs Express-Seto-Tuuyo og high-speed jernbanelinjen "Shinkansen" af Seto-Ohashi placeret under den. Langs motorvejen er der 30 busstoppesteder, billetprisen er betalt, prisen er den samme i begge retninger. Med hensyn til jernbanelinjen Honsi-Biss, omfatter den 3 stationer: Kaminoho, Kojima og Kimi. Af særlig interesse er delen af motorvejen og jernbanen, der ligger i en særlig tunnel under vandet.
Seto-broen strækker sig fra nord til syd i form af en kæde af 6 separate broer, hvoraf 3 hænger, 2-kabelblus og 1 - med gennem gårde. Alle broer har separate navne, og fra nord til syd ser deres rækkefølge sådan ud:
- Simotsui-Seto er en 1,4 km lang bro med en maksimal spændvidde på 940 m, der hænger på to støtter. Det forbinder øerne Honshu og Hitsuishi;
- Hitsuizijima er en tofods kabelbro med en længde på 790 m med en maksimal længde på 420 m. Det forbinder øerne Hitsuishi og Iwakuro;
- Ivakurzim - lignende i egenskaber til den tidligere bro. Binder øerne Iwakuro og Vasa;
- Yoshima er en fem-spids overgang med gennemskinner, fastgjort på to understøtninger. Yoshima-broens længde er 847 m, og det største span er 246 m. Det tjener som forbindelsesled mellem øerne Vasa og Yo;
- Bisan Seto er den næst længste bro i Seto-kæden og den 33. i verden (1538 m). Det er en tohængende bro, der forbinder øen Yo og Minami Bisan-Seto broen der følger den;
- Minami (Syd) Bisan Seto - den længste af alle broerne i Seto-Ohashi (1648 m), i verdens længde indtager den 22. plads. Denne hængebro på to støtter forbinder Kitai Bisan-Seto med øen Shikoku. Vejen på Minami Bisan-Seto ligger i en højde af 93 m.
Hvordan kommer man derhen?
For at se Seto Bridge kan du gå fra Tokyo eller Osaka . Du kan komme fra hovedstaden i Japan med fly fra Haneda lufthavn til Okayama lufthavn (flyvetiden er 1 time og 15 minutter) eller med tog til Okayama (ruten tager 3 timer og 20 minutter) og derefter en anden halv time langs JR Seto-Ohashi-linjen til Kohima stop. Fra Osaka til Seto-broen tager det kun 50 minutter at komme til Shinkansen fra Sin-Osaka Station til Okayama Station. Du kan sætte pris på al broens skønhed og storhed ved at køre det med bil eller et højhastighedstog eller tage en tur på en færge, der bevæger sig mellem øerne.