Kontroversen om, hvorvidt du har brug for vinger på en cykel, falder ikke engang i miljøet hos amatørcyklister. Faktisk løser hver person dette problem for sig selv, for hvis nogen er vigtig, er den maksimale hastighed og aerodynamik, er det vigtigt for nogen at holde cyklens attraktive udseende, ikke forkælet af vinger. Og den, der foretrækker trøst, vælger vinger for beskyttelse mod vand og snavs.
Hvordan vælger vingerne til en cykel?
Hvis problemet er løst til fordel for vingerne, så er der et svært valg. Mere præcist er der intet kompliceret i det, fordi det er nok at forstå deres specifikke, så at skøjteløb ville bringe glæde og ikke ubehag.
Vinger til en cykel bør vælges afhængigt af typen af cyklen selv. Der er trods alt mange sorter - hardtails, mountain , highway, two-pods, walking, og for hver enkelt bør man vælge sådanne tilbehør, der vil være i overensstemmelse med det generelle koncept for en tohjulet ven.
Det vigtigste, der bør være opmærksom på dem, der bekymrer sig om hastighed - Vægens vægt og størrelse. Indtil nu kan du finde metalvinger på salg, men de vil selvfølgelig vægte cyklen. Optimal løsning - metalplast, som både er lys og holdbar.
Vinger til mountainbike
De mest populære i de senere år er blevet såkaldte mountainbikes, og denne popularitet vokser støt. Faktum er, at denne cykel på grund af sin fremragende terrængående evne, god polstring og attraktiv design er universel både til byen og for groft terræn.
Da cykelbegrebet indebærer ekstremitet, som omfatter ridning i dårligt vejr, er det meget godt at have universelle cykler til dette formål at beskytte mod vand og snavs. Ideen er, at de let kan monteres og demonteres om nødvendigt, såvel som i en lille størrelse, så de let kan placeres i en vandreture.
Ofte er sådanne vinger ret dekorative og lavet af plastik. Ved at købe dem skal du se på, at deres bredde skal overlappe dækkets bredde, ellers vil der ikke være mening i dem. Nogle gange er det svært at finde passende vinger, hvis der anvendes en bred gummi.
I godt vejr, for ikke at forstyrre aerodynamikken ved unødigt at hænge vingerne, fjernes de simpelthen, fordi det er meget nemt at gøre - skru bare et par bolte ud. Ud over vingerne på bagsiden og forhjulet på cyklen er der en mini-fløj, som er fastgjort til den nederste del af rammen. Dette gøres så, at snavs fra forhjulet i ekstremt ekstreme forhold ikke falder på forhjulet og derved beskytter det.
Vinger til vejcykler
Shosseiniki er ofte udstyret med vinger, og de ser meget mere harmoniske ud end plastikvingerne til mountainbikes. Disse vinger er af fuld størrelse og pålideligt beskytter mod snavs og vand fra asfalt. Ud over selve vingen er beskyttelsen forsynet med en ekstra gummibelagt stænkbeskytter, som afslutter vingen, da den stiger næsten til vejens niveau.
Nogle nuancer af vinger til en cykel
Erfarne cyklister har længe vidst, at hvad der ville være de ideelle vinger til en cykel, regn og stormvejr, de vil ikke beskytte rytteren. Og kun med en våd og beskidt jord vil de lidt forsinke kaste den på en person. Det vil sige, du bør vide, at jo mindre snavs og vand, jo bedre vingernes funktion. Og følgelig jo snaverere, jo værre vil de klare opgaven.
På trods af dette er det uanset hvordan upålidelige vinger er, de forhindrer, at snavs kommer i ansigtet og vandet på cykelbagens bagside, hvilket er meget vigtigt for lange turistrejser , når muligheden for at tørre tøj ikke forventes.